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STEF-TFE, devenu STEF, quels emplois sans diplôme ?

Par la rédaction de CmonJobPublié le

STEF-TFE, devenu STEF, quels emplois sans diplôme ?
Photo : GB The Green Brand

La réponse en une phrase

STEF-TFE est l'ancien nom de STEF : le groupe l'a abandonné le 1er janvier 2012 au profit d'une marque unique, STEF, et c'est sous ce nom qu'il recrute aujourd'hui. Spécialiste du transport et de la logistique des produits alimentaires sous température dirigée, il annonce sur son site carrières 4 000 recrutements par an et dit accepter des candidats sans expérience ni diplôme. Les portes d'entrée sans diplôme sont surtout en entrepôt : préparateur de commandes et cariste. La conduite de camion demande un permis poids lourd, que le groupe propose de passer dans l'école de conducteurs montée avec l'AFTRAL. Avant de signer, deux choses comptent plus que le reste : la température de la zone et les horaires.

STEF-TFE et STEF, est-ce la même entreprise ?

Oui. Le 22 décembre 2011, le groupe annonçait que ses actionnaires se réuniraient le lendemain en assemblée générale extraordinaire pour faire de STEF la nouvelle dénomination de la société holding, jusque-là appelée STEF-TFE. À partir du 1er janvier 2012, une seule marque commerciale a couvert tous ses réseaux en Europe. Le communiqué précisait que ce changement n'entraînait aucune modification de direction ni d'organisation. Le groupe comptait alors 15 000 salariés.

Aujourd'hui, la presse financière lui attribue près de 25 000 collaborateurs. Son site carrières cite huit pays : Belgique, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Portugal, Suisse et Royaume-Uni. Le métier n'a pas changé : faire circuler des produits frais, surgelés ou sensibles à la chaleur entre les industriels de l'agroalimentaire, la grande distribution et la restauration hors domicile, à des températures allant de moins 25 °C à plus 15 °C selon le groupe.

Ce que ça change pour vous : une annonce qui porte encore le nom « STEF-TFE » a au moins quatorze ans, ou a été recopiée d'un vieux site. Les offres actuelles sont publiées au nom de STEF ou de ses filiales (STEF Transport, STEF Logistique), sur le site carrières du groupe, sur France Travail ou par des agences d'intérim.

Quels postes s'ouvrent sans diplôme ?

Le site carrières le dit en toutes lettres : « Vous n'avez ni expérience, ni diplôme particulier ? Pas de panique. Chez STEF, c'est votre état d'esprit qui compte avant tout. Le reste on vous l'apprend. » En pratique, ça concerne surtout trois familles de postes.

Préparateur de commandes. C'est le poste le plus souvent proposé dans les entrepôts du groupe. Vous constituez les palettes ou les colis destinés aux magasins et aux restaurants, à partir d'une liste ou d'un terminal, souvent avec un transpalette électrique. La cadence compte, la rigueur aussi : une erreur de produit arrive chez le client le lendemain matin.

Cariste. Le groupe le cite parmi ses métiers. Il range et sort les palettes en hauteur, alimente les zones de préparation, charge les camions. Il faut un CACES adapté au chariot. S'il vous manque, demandez si l'entreprise le finance avant l'embauche ou pendant la période d'intégration. Notre article sur le CACES qui correspond à chaque poste vous évite de passer le mauvais.

Conducteur routier. Ce n'est pas un poste sans qualification : il faut le permis poids lourd et la formation obligatoire qui va avec. Mais STEF a monté en 2021, avec l'organisme AFTRAL, une école de conducteurs ouverte aux candidats extérieurs comme aux salariés. Le parcours annoncé alors : trois mois de formation théorique à l'AFTRAL, puis six mois sur un site du groupe en contrat d'apprentissage ou de professionnalisation, pour un titre professionnel de conducteur sur porteur. Le format a pu évoluer depuis : demandez la date de la prochaine session et le contrat proposé.

Les postes de technique et de maintenance (installations frigorifiques, véhicules) et les fonctions support figurent aussi sur le site, mais ils ne sont pas la porte d'entrée naturelle quand on n'a ni diplôme ni expérience.

Travailler dans le froid, ce que ça change au quotidien

Dans la logistique du frais, on travaille quelques degrés au-dessus de zéro. Dans le surgelé, on travaille bien en dessous. Ce n'est pas le même poste, même si l'intitulé est identique. Au téléphone ou en entretien, posez la question franchement : quelle zone, quelle température, combien de temps d'affilée ?

Les vêtements contre le froid (veste, pantalon, gants, bonnet, chaussures de sécurité adaptées) sont des équipements de protection. C'est à l'employeur de les fournir et de les entretenir, pas à vous de les acheter : voir qui paie les EPI au travail. Si on vous demande de venir avec votre propre tenue grand froid, c'est un signal à prendre au sérieux.

Les pauses de réchauffement et le temps passé en chambre froide sont organisés par l'entreprise ou par accord, site par site. Faites-vous expliquer la règle du site avant de commencer. Si vous avez un problème de circulation, de dos ou de cœur, parlez-en au médecin du travail lors de la visite d'information et de prévention : c'est lui qui peut demander un aménagement, et ce qui s'y dit reste couvert par le secret médical.

Nuit et petit matin, des horaires à lire de près

Un yaourt doit être en rayon à l'ouverture du magasin. Dans le frais, une bonne partie de la préparation se fait donc la nuit ou très tôt le matin. C'est courant dans ce métier, pas propre à STEF, mais c'est souvent ce qui fait partir les débutants au bout de quelques semaines.

Si vous êtes reconnu travailleur de nuit, la loi impose une contrepartie en repos compensateur, et parfois une compensation en salaire selon l'accord applicable. Le médecin du travail doit aussi vous voir avant l'affectation au poste. Tout est détaillé dans notre article sur ce que dit la loi sur le travail de nuit.

Côté paie, les offres de préparateur que nous avons consultées se situent au niveau du SMIC ou un peu au-dessus, avec des majorations de nuit et des primes qui changent d'un site à l'autre. En 2018, le groupe mettait en avant pour ses conducteurs un 13e mois, l'intéressement, la participation, une mutuelle et la possibilité de devenir actionnaire par le plan d'épargne d'entreprise. Demandez ce qui s'applique à votre site et à votre contrat : un intérimaire n'a pas forcément accès à tout ça dès le premier jour.

Comment postuler chez STEF ?

Trois chemins, qui ne s'excluent pas :

  • Le site carrières du groupe, où sont publiées les offres en CDI, en CDD et en alternance, avec une rubrique de candidature spontanée.
  • France Travail, où les sites du groupe déposent aussi des offres. Une offre au nom de STEF ou d'une filiale indique normalement un lieu précis et un type de contrat.
  • L'intérim. Beaucoup de premiers postes en entrepôt passent par une agence qui recrute pour le compte du site. C'est souvent la voie la plus rapide, et une mission peut déboucher sur une embauche. Notre article sur le fonctionnement d'une agence d'intérim explique ce que l'agence peut et ne peut pas vous demander.

En entretien, le groupe dit regarder d'abord le savoir-être et l'état d'esprit. Ponctualité, envie d'apprendre, capacité à tenir le froid et les horaires : c'est là-dessus que se joue un premier poste.

CmonJob n'a aucun lien avec STEF. Nous ne transmettons aucune candidature : on postule directement auprès du groupe, de France Travail ou de l'agence.

Ce qu'il faut vérifier avant de dire oui

  • La température de la zone où vous travaillerez, et le temps passé dedans.
  • Les horaires : nuit, matin, rotation, nombre de jours par semaine.
  • Le contrat : embauche directe par STEF ou mission d'intérim, et pour combien de temps.
  • Les équipements grand froid fournis dès le premier jour.
  • Le CACES : exigé ou non, et qui paie la formation s'il manque.
  • L'émetteur de l'offre : le nom de la société, une adresse de site réelle. Personne ne doit vous demander d'argent pour un entretien ou une formation.

Questions fréquentes

Que veut dire STEF-TFE sur une vieille offre d'emploi ?

C'est l'ancien nom du groupe STEF, utilisé jusqu'à fin 2011. Depuis le 1er janvier 2012, le groupe recrute sous le seul nom STEF. Une offre au nom de STEF-TFE est donc ancienne ou recopiée.

Peut-on être embauché chez STEF sans diplôme ?

Oui pour une partie des postes, surtout en entrepôt. Le site carrières du groupe dit explicitement qu'on peut y entrer sans expérience ni diplôme particulier, et que le reste s'apprend en interne. Ça ne vaut pas pour tous les postes : la conduite et la maintenance demandent une qualification.

Faut-il le CACES pour être préparateur de commandes chez STEF ?

Pas toujours : beaucoup de postes de préparation se font au transpalette électrique, pour lequel l'employeur peut former en interne. Pour un poste de cariste, en revanche, un CACES adapté au chariot est demandé. Lisez l'offre et posez la question.

Fait-il vraiment froid dans les entrepôts STEF ?

Oui, c'est le cœur du métier : le groupe transporte et stocke des produits entre moins 25 °C et plus 15 °C. Le frais se travaille à quelques degrés, le surgelé bien en dessous de zéro. Les vêtements de protection sont fournis par l'employeur.

Comment devenir conducteur chez STEF sans permis poids lourd ?

En passant par une formation qualifiante. Le groupe a lancé en 2021 une école de conducteurs avec l'AFTRAL, en alternance, menant au titre professionnel de conducteur sur porteur. Renseignez-vous sur les sessions en cours, le format a pu changer.